BMC ACOTASP-16 FİLTRE KİTİ

SKODA
FABIA II (5J6,5J9) 1.2 TDI    75    5J6/5J9    2010 > 2014    CFWA

VOLKSWAGEN
POLO V (6R,6C) 1.2 TDI Bluemotion    75    6R    2010 > 2014    CFWA
POLO V (6R,6C) 1.6 TDI    90    6R    2009 > 2014    CAYB

AUDI
A1 (8X) 1.6 TDI    90    8X    2010 > 2014    CAYB
A1 (8X) 1.6 TDI    105    8X    2010 > 2014    CAYC

Motor hava aspirasyonu ve filtrasyonu için eksiksiz bir kittir. Bu cihaz esas olarak dinamik girişli silindirik bir hava filtresi içeren karbon fiberden oval şekilli bir hava kutusundan oluşur. OTA kiti tamamen orijinal araç filtreleme kutusunun (stok hava kutusu) yerini alır.

"WP", ağır arazi koşulları ve zorlu ortamlar (su, çöl) için özel olarak tasarlanmış yeni OTA hattı olan Su Geçirmezlik için kalır.

Genellikle orijinal araç hava kutuları, havanın motor tarafından azaltılmış kesitli borular aracılığıyla bir "çöküntü rejiminde" geri çağrıldığı ve böylece aspirasyon hattı boyunca yüksek yük düşüşüne neden olduğu bir durumda çalışır. Dinamik girişi olan OTA cihazı "basınç rejiminde" çalışır, bu nedenle hava basıncının dinamik etkisinden yararlanarak motora sabit ve yüksek nominal miktarda hava sağlar.

Oval şekline ek olarak, yüksek montaj çok yönlülüğü sunan OTA sistemi, iç kısmında havanın motora akışkan dinamiğini optimize eden teknik çözümler sunar. Özellikle hava çıkışına yakın alanda hava kutusunun içinde yer alan "TROMPET" adı verilen yenilikçi eleman, şekli sayesinde hava akışının motora iletimini kolaylaştırır ve optimize ederek türbülansın azalmasına neden olur. Bu çözüm, motor aspirasyon hattı boyunca basınç düşüşünü azaltır ve aynı zamanda, hareket eden aracın hızının neden olduğu havanın dinamik basıncının potansiyelinden yararlanır.

Hava kutusu 1'in içindeki hava filtresi, havadaki sınırlı basınç düşüşüne karşı yüksek filtrasyon verimliliği sağlayan çok katmanlı önceden yağlanmış bir filtreleme malzemesinden yapılmıştır. Hava filtresi, aspirasyon aşamasında motoru motora giden hava akışındaki tüm elementlerden (döküntü, kum, toz vb.) Koruma işlevine sahiptir. BMC hava filtresi, maksimum hava akışını sağlamak için çok düşük bir düşüşe (yani motor tarafındaki hava akışı ile hava giriş tarafındaki hava akışı arasındaki basınç farkı) sahiptir.

BMC hava filtresi yeniden oluşturulabilir ve yeniden kullanılabilir. Doygunluk seviyesine ulaşıldığında, şunları yapmak mümkündür ilgili rejenerasyon kiti vasıtasıyla gerçekleştirilen yıkama ve yeniden yağ işlemi ile filtreyi yenileyin.