MERCEDES
SPRINTER III (907, 910) 211 CDI 114 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 215 CDI 150 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 217 CDI 170 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 311 CDI 114 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 315 CDI 150 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 317 CDI 170 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 319 CDI 190 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 411 CDI 114 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 415 CDI 150 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 417 CDI 170 907, 910 2020 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 419 CDI 190 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 515 CDI 150 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 517 CDI 170 907, 910 2021 > OM654.920
SPRINTER III (907, 910) 519 CDI 190 907, 910 2021 > OM654.920
Panel / silindirik hava filtresine genel olarak “hava filtresi” denir. OEM hava filtresini değiştirmek için aracın orijinal hava kutusuna monte edilmiştir. Daha verimli bir filtreleme ile birlikte artan hava akışına izin veren yüksek performanslı malzemelerden yapılmıştır ve 7 mikrondan (OEM’in 10 mikron) kadar küçük tüm adezyonların tutulmasını garanti eder.
BMC hava filtreleri, karakteristik kırmızı filtrenin kaynaklı bağlantı olmadan tek bir kalıptan gerçekleştirilmesini sağlayan ve böylece kolay kırılmayı önleyen bir “Tam Kalıplama” sistemi kullanılarak üretilir. BMC hava filtreleme sistemlerinde kullanılan kauçuk uzun ömürlüdür, çok dayanıklıdır ve her türlü hava kutusuna optimum yapışma özelliklerine sahiptir.
BMC filtreleri, benzin dumanından ve hava nemi nedeniyle oksitlenmeden koruma sağlamak için epoksi kaplı alaşım ağ ile kaplanmış, düşük viskoziteli yağa batırılmış çok katmanlı pamuklu gazlı bezden yapılmıştır.
Tüm BMC hava filtreleri önceden yağlanmıştır ve uygun BMC rejenerasyon kiti kullanılarak yıkanabilir ve yenilenebilir.